Ten wszechstronny element wyposażenia motocykla, łączący w sobie funkcję zbiornika hamulca/sprzęgła oraz podstawy kuli kierownicy, został zaprojektowany z myślą o precyzji i trwałości. Wykonany z aluminium, oferuje optymalny stosunek wytrzymałości do wagi, co przekłada się na lepszą dynamikę pojazdu. Produkt jest przeznaczony dla motocykli i zapewnia stabilne zamocowanie kluczowych elementów układu sterowania oraz hamowania.
KLUCZOWE CECHY
- Materiał konstrukcyjny Aluminium: Lekki, ale wytrzymały stop aluminium zapewnia odporność na korozję i zmęczenie materiału, jednocześnie redukując całkowitą masę elementów zawieszonych.
- Uniwersalny rozmiar kulki B (1"): Standardowa średnica 2,54 cm pozwala na kompatybilność z szeroką gamą kierownic i wsporników, ułatwiając montaż w różnych konfiguracjach.
- Niska waga własna (209 g): Minimalizacja masy produktu wpływa bezpośrednio na redukcję masy całkowitej motocykla, co może poprawić zwrotność i ogólną lekkość prowadzenia.
- Dwupoziomowa udźwigowość: Element wspiera obciążenia od 453,59 g (maksymalny udźwig) do 907,18 g (standardowy udźwig), co zapewnia bezpieczeństwo pracy przy typowych wibracjach i obciążeniach dynamicznych.
- Kompaktowa forma: Czarna powłoka nie tylko nadaje estetyczny, matowy wygląd, ale także chroni aluminium przed otoczeniem, zachowując schludny wygląd układu kierowniczego.
- Funkcja podwójna: Połączenie w jednym elemencie zbiornika hamulca/sprzęgła z podstawą kuli kierownicy oszczędza miejsce na kierownicy i upraszcza okablowanie.
DLA KOGO
Produkt odpowiednio sprawdzi się dla właścicieli motocykli, którzy chcą zmodernizować układ kierowniczy, dodając mu sportowego charakteru bez zbędnych zbliźniaczeń. Będzie również dobrym wyborem dla użytkowników szukających lekkiej alternatywy dla standardowych, cięższych stalowych zbiorników i podstawków.
SPECYFIKACJA SKRÓCONA
Typ pojazdu: Motocykl Materiały: Aluminium Średnica: 2,54 cm Waga produktu: 209 g Rozmiar kulki: B (1")